车站为地下四层结构，整体呈“T字型”，经过换乘通道衔接五号线与七号线站厅，其中大沙地东路下方为五号线，镇东路下方为七号线。

  A、C出入口衔接五号线；D、E出入口衔接七号线; F出入口通道衔接五号线与七号线非付费区。

  从五号线站台两头动身换乘，搭乘向上扶梯（或站台中部专用电梯）抵达五号线站厅，依据导向灯箱指引，经过换乘通道抵达七号线站厅，在站厅搭乘向下扶梯经转化渠道前往七号线站台。

  温馨提示：因七号线站厅至站台的转化渠道空间较小，请赶快换乘对应自动扶梯到站厅或站台，不要停留。

  从七号线站台搭乘向上扶梯（或站台专用电梯），经扶梯转化渠道后抵达七号线站厅层，依据导向灯箱指引经过换乘通道，抵达五号线站厅层，搭乘向下扶梯前往五号线站台层。

  员村-银河公园区段拆解期间，前往大沙东站绕行换乘的乘客，请注意大沙东站可换乘21号线末班车时刻，下图主张保藏↓

  估计在员村—银河公园区段拆解期间，大沙东站换乘客流有必定增加，车站将视状况发动客流操控，在换乘通道、进闸机前安排绕行和分批进站等管控办法。到时请我们结合出行需求，合理规划出行道路。

  截止今天21:00，带论题#羊角探秘#冲刺环线，重新起程在本条推文下面进行留言您和大沙东站的回忆参加互动，按留言先后顺序，第6、36、66、96、126位走运网友，送地铁一号线挎包一个。（同一账号多条留言视为一条，时刻以初次留言为准）

  截止今天21:00，按@广州地铁 官方微博发布的相关活动博文要求转发互动，由新浪微博抽奖渠道抽取5名走运网友，送广州地铁列车迷你积木模型一个。